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發布時間︰2020-02-20 07:14    來源(yuan)︰中國內燃機工業協會(hui)統計工作(zuo)部
 

關鍵詞︰銷(xiao)量 內燃機 增長 12月(yue)

摘要︰12月(yue),內燃機銷(xiao)量466.59萬台,環比(bi)reng)齔0.75%,同比(bi)reng)齔.21%;功(gong)率完成24507.41萬千瓦,環比(bi)reng)齔3.57%,同比(bi)reng)齔3.12%。在分柴、汽(qi)油(you)大(da)類中,柴油(you)機、汽(qi)油(you)機環比(bi)銷(xiao)量均小幅下降(jiang),柴油(you)機降(jiang)幅略yuan)笥諂qi)油(you)機;與上年同期相比(bi),柴油(you)機、汽(qi)油(you)機增幅在8%左右。具體(ti)為︰與上月(yue)比(bi),柴油(you)機增長-2.95%,汽(qi)油(you)機增長-0.53%;與上年同期比(bi),柴油(you)機同比(bi)reng)齔.35%,汽(qi)油(you)機同比(bi)reng)齔.96%。12月(yue),柴油(you)內燃機銷(xiao)售51.56萬台,汽(qi)油(you)內燃機414.22萬台。

  根(gen)據中國內燃機工業協會(hui)《中國內燃機工業銷(xiao)售月(yue)報》數(shu)據, 2019年全國內燃機銷(xiao)量呈前低(di)後高、降(jiang)幅逐月(yue)收窄走(zou)勢,銷(xiao)量(按可比(bi)口徑)為4712.3萬台,自(zi)2013年以來首次(ci)跌(die)入5000萬台之內。全年銷(xiao)量同比(bi)reng)齔8%,但降(jiang)幅已從跌(die)幅最(zui)深的(de)-20%明顯收窄;因(yin)大(da)環境逐漸回暖,9月(yue)之後內燃機行業也發生明顯yuan)浠hua),出現了(liao)連續幾個月(yue)回升走(zou)勢。分類別看,佔比(bi)最(zui)大(da)的(de)汽(qi)油(you)機全年增長-9%,與整體(ti)走(zou)勢基本(ben)類似,降(jiang)幅從-22%明顯收窄;柴油(you)機好于汽(qi)油(you)機,也好于整體(ti)銷(xiao)量水(shui)平(ping),全年銷(xiao)量同比(bi)reng)齔.35%,這個微弱的(de)增長也還是內燃機全部銷(xiao)量的(de)唯一(yi)亮點。內燃機銷(xiao)量的(de)變化(hua)是隨著終端市場變化(hua)而變化(hua)的(de)。終端市場中乘用車、摩托車市場前三季度銷(xiao)量下降(jiang)較大(da),雖四季度開始陸續回升,但全年總量仍(reng)為負增長,使得佔總量3/4的(de)乘用車用、摩托車用內燃機銷(xiao)量也呈負增長態勢;在基建平(ping)穩reng)齔?耙yi)帶一(yi)路(lu)戰略yuan)dong)下,商(shang)用車、工程機械市場保持良好增長勢頭(tou),但因(yin)只佔其總量的(de)8%,影響(xiang)較小;農機及發電機組等(deng)全年一(yi)直低(di)谷reng)誦校 xiao)量下降(jiang)明顯使其配套(tao)的(de)內燃機沒有大(da)的(de)起色。貿易摩擦的(de)持續影響(xiang),行業進出口形勢仍(reng)較為嚴(yan)峻;國家支持實(shi)體(ti)經濟,為企業減負的(de)政(zheng)策(ce)對全行業經濟總體(ti)平(ping)穩reng)誦釁鸕攪liao)關鍵作(zuo)用。行業集(ji)中度不斷(duan)提升,龍頭(tou)企業優(you)勢明顯。

  銷(xiao)量總體(ti)概(gai)述︰

  12月(yue),內燃機銷(xiao)量466.59萬台,環比(bi)reng)齔0.75%,同比(bi)reng)齔.21%;功(gong)率完成24507.41萬千瓦,環比(bi)reng)齔3.57%,同比(bi)reng)齔3.12%;

  內燃機全年銷(xiao)量4712.30萬台,同比(bi)reng)齔8.09%。全年功(gong)率完成243701.45萬千瓦,同比(bi)reng)齔5.29%。

  

  分燃料類型(xing)情況︰12月(yue),在分柴、汽(qi)油(you)大(da)類中,柴油(you)機、汽(qi)油(you)機環比(bi)銷(xiao)量均小幅下降(jiang),柴油(you)機降(jiang)幅略yuan)笥諂qi)油(you)機;與上年同期相比(bi),柴油(you)機、汽(qi)油(you)機增幅在8%左右。具體(ti)為︰與上月(yue)比(bi),柴油(you)機增長-2.95%,汽(qi)油(you)機增長-0.53%;與上年同期比(bi),柴油(you)機同比(bi)reng)齔.35%,汽(qi)油(you)機同比(bi)reng)齔.96%。12月(yue),柴油(you)內燃機銷(xiao)售51.56萬台,汽(qi)油(you)內燃機414.22萬台。

  柴油(you)機全年銷(xiao)量535.78萬台,同比(bi)reng)齔.35%;汽(qi)油(you)機全年銷(xiao)量4173.31萬台,同比(bi)reng)齔9.10%。

  分市場用途情況︰12月(yue),在分用途市場可比(bi)口徑中,與上月(yue)比(bi),乘用車用、工程機械用、發電機組用、摩托車用內燃機環比(bi)下降(jiang),其他(ta)均出現不同程度reng)齔?>嚀ti)為︰園林機械用增長-12.27%,工程機械用增長-5.22%,乘用車用增長-2.25%,摩托車用增長-1.63%,發電機組用增長3.66%,商(shang)用車用增長4.25%,農用機械用增長10.91%,船(chuan)用增長18.06%,通機用增長121.88%。

  與上年同期比(bi),園林機械用、通機用同比(bi)下降(jiang),其他(ta)各(ge)分類用途同比(bi)reng)齔?>嚀ti)為︰園林機械用增長-1.91%,通機用增長-0.41%,摩托車用增長1.43%,農業機械用增長8.56%,發電機組用增長12.11%,乘用車用增長13.71%,商(shang)用車用增長15.85%,工程機械用增長16.12%,船(chuan)用增長16.33%。12月(yue),乘用車用銷(xiao)售196.59萬台,商(shang)用車用34.71萬台,工程機械用7.79萬台,農業機械用36.35萬台,船(chuan)用0.25萬台,發電機組用11.37萬台,園林機械用22.39萬台,摩托車用154.09萬台,通機用3.05萬台。

  全年銷(xiao)量各(ge)分類用途除商(shang)用車用、船(chuan)用外均為同比(bi)負增長。具體(ti)為︰商(shang)用車用增長6.56%;船(chuan)用增長1.98%;工程機械用增長-1.15%,摩托車用增長-5.88,園林機械用增長-6.45%,農業機械用增長-7.83%,乘用車用增長-9.75%、發電機組用增長-36.40%,通機用增長-43.90%。1-12月(yue),乘用車用全年銷(xiao)量1920.87萬台、商(shang)用車deng)  xiao)量323.65萬台、工程機械用全年銷(xiao)量82.28萬台、農業機械用全年銷(xiao)量343.22萬台、船(chuan)用全年銷(xiao)量2.65萬台、發電機組用全年銷(xiao)量104.27萬台、園林機械用全年銷(xiao)量228.36萬台、摩托車用全年銷(xiao)量1686.08萬台、通機用全年銷(xiao)量20.92萬台。

  主要品種按單、多缸分用途情況︰

  單缸柴油(you)機主要配套(tao)農業機械領域,12月(yue)市場銷(xiao)量環比(bi)下降(jiang),同比(bi)reng)齔?   xiao)量同比(bi)小幅下降(jiang)。12月(yue),單缸柴油(you)機銷(xiao)售8.62萬台,環比(bi)reng)齔2.46%,同比(bi)reng)齔5.71%;全年銷(xiao)量92.18萬台,同比(bi)reng)齔5.71%。排名靠前的(de)五家yi)笠滴 撼chang)柴、智慧農業、三環、四方、金飛魚。其中配套(tao)于農業機械的(de)12月(yue)銷(xiao)量8.37萬台,環比(bi)reng)齔15.40%,同比(bi)reng)齔2.66%,全年銷(xiao)量89.18萬台,同比(bi)reng)齔5.64%。

  12月(yue)商(shang)用車產銷(xiao)繼(ji)續保持較好的(de)增長勢頭(tou),受其影響(xiang),配套(tao)商(shang)用車市場達62%的(de)多缸柴油(you)機銷(xiao)量有所改善。12月(yue)多缸柴油(you)機市場銷(xiao)量環比(bi)基本(ben)持平(ping),同比(bi)小幅增長,全年銷(xiao)量較上年略有增長。12月(yue),多缸柴油(you)機企業共銷(xiao)售43.29萬台,環比(bi)reng)齔.77%,同比(bi)reng)齔.92%,全年銷(xiao)量446.92萬台,同比(bi)reng)齔.47%。分企業看,濰柴、玉柴、雲內、全柴、江(jiang)鈴(ling)、錫(xi)柴、福康、新(xin)柴、東(dong)康、蜂巢動(dong)力(li)前十名銷(xiao)量佔總銷(xiao)量的(de)73.65%;市場份額佔比(bi)中︰濰柴17.13%、玉柴9.77%、雲內9.44%、全柴7.47%、江(jiang)鈴(ling)6.56%、錫(xi)柴6.21%、福康5.24%、新(xin)柴4.96%、東(dong)康4.18%、蜂巢動(dong)力(li)2.69%。

  12月(yue),商(shang)用車用多缸柴油(you)機銷(xiao)量28.54萬台,環比(bi)reng)齔.39%,同比(bi)reng)齔.76%,全年銷(xiao)量277.42萬台,同比(bi)reng)齔.07%。銷(xiao)量前十的(de)為濰柴、江(jiang)鈴(ling)、玉柴、雲內、福康、錫(xi)柴、全柴、東(dong)康、重汽(qi)、杭發,其前十名銷(xiao)量佔總銷(xiao)量82.15%;濰柴在商(shang)用車用多缸柴油(you)機市場份額中領先,佔比(bi)18.61%,其後依次(ci)為江(jiang)鈴(ling)10.56%,玉柴10.28%,雲內、福康、錫(xi)柴佔比(bi)為8.03%~9.89%;全柴、東(dong)康、重汽(qi)、杭發佔比(bi)為2.59%~5.37%。

  基礎建設平(ping)穩reng)齔?  dong)了(liao)工程機械持續向好。用于工程機械(21家)配套(tao)的(de)多缸柴油(you)機佔比(bi)17.60%, 12月(yue)銷(xiao)量7.23萬台,環比(bi)reng)齔0.61%,同比(bi)reng)齔9.77%,全年銷(xiao)量78.65萬台,同比(bi)reng)齔.57%。銷(xiao)量前十的(de)為新(xin)柴、濰柴、雲內、全柴、玉柴、卡特(te)彼勒、東(dong)康、廣(guang)康、錫(xi)柴、上柴。其前十名銷(xiao)量佔其總銷(xiao)量95.29%。

  12月(yue),乘用車市場產銷(xiao)繼(ji)續小幅回暖,同比(bi)降(jiang)幅繼(ji)續收窄。主要配套(tao)乘用車市場的(de)多缸汽(qi)油(you)機市場下行壓(ya)力(li)仍(reng)較大(da)。受其影響(xiang)多缸汽(qi)油(you)機12月(yue)銷(xiao)量環比(bi)小幅下降(jiang)、同比(bi)reng)齔? 奐平(ping)搗ji)續縮(suo)小。12月(yue)銷(xiao)售200.44萬台,環比(bi)reng)齔1.76%,同比(bi)reng)齔4.83%,全年銷(xiao)量1949.28萬台,同比(bi)reng)齔9.05%。在55家多缸汽(qi)油(you)機企業中一(yi)汽(qi)大(da)眾、上通五菱、上海(hai)大(da)眾動(dong)力(li)總成等(deng)十家銷(xiao)量排在前列(lie),其總體(ti)銷(xiao)量佔行業銷(xiao)量的(de)59.13%。全年銷(xiao)量前十的(de)企業中,上通武(wu)漢、東(dong)本(ben)汽(qi)車、蜂巢動(dong)力(li)、東(dong)本(ben)發動(dong)機同比(bi)為正(zheng)增長,其余均呈現不同程度降(jiang)幅。乘用車用在多缸汽(qi)油(you)機佔比(bi)為97.65%,12月(yue)銷(xiao)售194.75萬台,環比(bi)reng)齔2.31%,同比(bi)reng)齔3.63%,全年銷(xiao)量1903.57萬台,同比(bi)reng)齔9.80%。

 

  貿易摩擦影響(xiang)持續,主要做進出口貿易的(de)小汽(qi)油(you)機形勢嚴(yan)峻。在可比(bi)較xi)目誥噸注︰不含小汽(qi)油(you)機分會(hui)數(shu)據),12月(yue)銷(xiao)量環比(bi)reng)齔?? bi)均小幅增長,全年銷(xiao)量同比(bi)降(jiang)幅仍(reng)較大(da)。12月(yue)銷(xiao)售73.15萬台,環比(bi)reng)齔.50%,同比(bi)reng)齔3.21%;全年銷(xiao)量642.85萬台,同比(bi)reng)齔14.06%。銷(xiao)量前五名企業為隆鑫、華盛、潤通、力(li)帆內燃機、雙馬機電。在園林機械配套(tao)中,12月(yue),銷(xiao)售22.39萬台,環比(bi)reng)齔12.27%,同比(bi)reng)齔1.91%。全年銷(xiao)量228.36萬台,同比(bi)reng)齔6.45%;在農業機械中,12月(yue)銷(xiao)量24.54萬台,環比(bi)reng)齔5.02%,同比(bi)reng)齔.28%;全年銷(xiao)量206.19萬台,同比(bi)reng)齔10.71%。

  行業經濟效益概(gai)述

  據內燃機工業611家獨立核(he)算的(de)規(gui)上企業匯總數(shu)據(含500家內燃機及配件制造業和(he)111家yi)搗 dong)機制造業),1-11月(yue)內燃機行業經濟運行繼(ji)續好轉,三大(da)指(zhi)標均表(biao)現為增長,較年初比(bi),有逐月(yue)好轉趨勢,行業經濟總體(ti)運行基本(ben)在合理區間。隨著國家多項促進經濟發展政(zheng)策(ce)效應(ying)逐步顯現,企業在新(xin)舊動(dong)能轉換中,在增加適(shi)銷(xiao)對yue)凡返de)同時,內部控(kong)制方面更(geng)加重視,但仍(reng)面臨著很(hen)多困難。存量博(bo)弈中大(da)企業優(you)勢明顯。

  1-11月(yue)內燃機行業主營業務收入3380.21億元(yuan),同比(bi)reng)齔.18,其中︰內燃機及配件行業企業共完成1694.96億元(yuan),同比(bi)reng)齔0.28%,汽(qi)車發動(dong)機制造業共完成1685.25億元(yuan),同比(bi)reng)齔3.09%,比(bi)上月(yue)降(jiang)幅收窄;利潤總額332.42億元(yuan),同比(bi)reng)齔.82%,其中︰內燃機及配件行業為166.72億元(yuan),同比(bi)reng)齔.8%,汽(qi)車發動(dong)機制造業為165.7億元(yuan),同比(bi)reng)齔2.57%,比(bi)上月(yue)降(jiang)幅繼(ji)續收窄;出口交貨值為193.16億元(yuan),同比(bi)reng)齔.36%,其中︰內燃機及配件行業為154.28億元(yuan),同比(bi)reng)齔6.49%,汽(qi)車發動(dong)機制造業38.88億元(yuan),同比(bi)reng)齔36.63%。

  從相關指(zhi)標分析,與年初比(bi)較,企業財(cai)務費用降(jiang)幅明顯,力(li)度不小。從年初的(de)-15%到11月(yue)-28%,其中汽(qi)車發動(dong)機細分領域降(jiang)幅大(da),下降(jiang)超30%;管理費用也得到較好控(kong)制,今年以來增長幅度reng)-8%之間,銷(xiao)售費用下降(jiang),由于銷(xiao)售節拍(pai)不同,1-3月(yue)下降(jiang)達20%,至11月(yue)下降(jiang)6%,各(ge)月(yue)起伏較大(da);營業成本(ben)溫(wen)和(he)增長,主要由細分領域的(de)汽(qi)車發動(dong)機降(jiang)幅較大(da)帶動(dong)。

  主要指(zhi)標為︰與同期比(bi),營業成本(ben)增長3.32%,管理費用增長4.1%,利息費用增長1.34%;企業應(ying)收增長13.17%,存貨增長1.82%,其中︰產成品存貨6.83%,銷(xiao)售費用增長-5.9%,財(cai)務費用增長-27.97%。

  從各(ge)項指(zhi)標可以看出內燃機行業經濟運行基本(ben)較好,三大(da)指(zhi)標延續了(liao)上月(yue)的(de)正(zheng)增長,費用方面兩降(jiang)一(yi)升,銷(xiao)售費用、財(cai)務費用降(jiang),管理費用升,說明企業注重了(liao)提質增效;利息費用增幅又有所下降(jiang),說明國家為企業減負降(jiang)稅的(de)作(zuo)用明顯。以上數(shu)據可以說明,在市場競爭(zheng)激烈(lie)的(de)微利時期,企業不斷(duan)挖(wa)掘(jue)市場,在增加收入的(de)同時,注重了(liao)企業de)誆砍殺ben)和(he)tou)延玫de)控(kong)制。

  從重點企業集(ji)團(23家)經濟數(shu)據分析,1-11月(yue)營業收入、利潤總額同比(bi)reng)齔? 隹誚換踔低(di) bi)reng)齔? 骸7直鷂 2.76%、7.86%、-8.1%,研發費用60.28億元(yuan),同比(bi)reng)齔0.83%。

  企業效益整體(ti)表(biao)現不均衡。23家yi)笠抵杏 凳杖搿 笞芏釧   bi)reng)齔?de)僅為6家,佔比(bi)26%;其中營業收入同比(bi)reng)齔?de)12家,利潤總額同比(bi)reng)齔家,7家yi)笠悼魎sun),利潤為負。

  2019年1-11月(yue)全國內燃機企業(規(gui)上)經濟指(zhi)標匯總情況表(biao)

  行業進出口概(gai)述

  據海(hai)關總署數(shu)據整理,1-11月(yue)內燃機行業進出口延續了(liao)前幾個月(yue)下降(jiang)趨勢,降(jiang)幅略有擴大(da),進口降(jiang)幅有所收窄,出口降(jiang)幅擴大(da),出口額大(da)于進口額,貿易仍(reng)保持順差態勢。

  1-11月(yue)進出口總額236.43億美元(yuan),同比(bi)reng)齔7.58%,比(bi)上月(yue)降(jiang)幅略有擴大(da),其中︰進口99.63億美元(yuan),同比(bi)reng)齔6.93%,出口136.80億美元(yuan),同比(bi)reng)齔8.04%。

  在進口總額中,柴油(you)機增長22.01%,發電機組微幅增長2.55%,同比(bi)下降(jiang)的(de)有︰汽(qi)油(you)機和(he)內燃機零部件,分別增長-8.39%、-13.79%,由于內燃機零部件金額佔佔比(bi)43%,它的(de)降(jiang)幅對整體(ti)進口負增長影響(xiang)較大(da)。在進口細分類中,增幅高、相對金額較大(da)的(de)為船(chuan)舶用柴油(you)機,增長32.38%,進口金額為6.44億美元(yuan);機車用柴油(you)機增長115.93%,但進口金額不大(da),僅0.34億美元(yuan)。

  在出口總額中,各(ge)分類均為負增長,柴油(you)機和(he)內燃機零部件降(jiang)幅較小,分別增長-8.35%、-3.12%外,汽(qi)油(you)機和(he)其他(ta)類機型(xing)增長-15%,、發電機組增長-11.10%;在柴油(you)機細分類中,增幅明顯的(de)為船(chuan)舶用內燃機,增長7.49%,降(jiang)幅較大(da)的(de)為機車用柴油(you)機,增長-21.72%,但這兩個細分領域的(de)金額均不大(da);在汽(qi)油(you)機中,增幅較大(da)的(de)為車用往(wang)復活(huo)塞發動(dong)機250ml<排量≤1000ml,增長16.55%,較前幾個月(yue)回落,而50ml<排量≤250ml及3000≥排量>1000ml車用往(wang)復式活(huo)塞發動(dong)機增長-18.12%和(he)-18.70%,降(jiang)幅與上月(yue)基本(ben)持平(ping)。

(責編︰)